融资贷款

欧阳明奥:2035年后,纯电动将成为汽车市场的主体。

字号+作者: 来源:大学生创业网 2020-03-21 16:19:06 我要评论() 收藏成功收藏本文

最近,中国电动汽车100人论坛(2020)媒体传播会议在北京召开。中国电动汽车100人协会副主席、中国科学院院士欧阳明高发表了题为预测新能源汽车技术的热点问题和

最近,中国电动汽车100人论坛(2020)媒体传播会议在北京召开。中国电动汽车100人协会副主席、中国科学院院士欧阳明高发表了题为预测新能源汽车技术的热点问题和趋势的报告。

欧阳明奥认为,2019年新能源汽车产业呈现出四大特点:一是国内新能源汽车产业补贴下降,全球汽车产业形成了向新能源汽车转型的大趋势。其次,新能源汽车动力系统的技术价值越来越受到重视。第三,电动汽车的核心技术和经济所决定的市场前景是非常明确的。第四,新能源汽车对推动新能源革命的战略意义已经得到承认,但没有得到足够的重视。

新能源汽车市场整体上正在改善,全球转型是大势所趋。

欧阳明高指出,如果只是从交通和化石能源的角度来看,新能源汽车的价值就会被大大低估,同时也要注意推动新能源革命的角度。

在国内,补贴政策已经下降,新能源汽车的销售低于预期,但在国际上,德国、法国和美国刚刚发布了新能源汽车的持续补贴,从中国公司的角度来看,以比亚迪和宁德时代为代表的中国公司加快了在技术创新方面的努力,特别是在电池技术方面。从新兴公司的角度来看,特斯拉的市值已超过700亿美元,超过了奔驰(Mercedes-Benz)和宝马(BMW),成为仅次于大众(Volkswagen)和丰田(Toyota)的第三大市值公司。

欧阳明高认为,虽然新能源汽车市场最近呈现下降趋势,但总体发展仍处于良好的方向。考虑到未来五年内继续热火上升的欧阳明高,未来五年将有一个高峰,中间有五年左右的高峰,据估计,繁荣期将是10年左右。2035年后,纯电动将成为汽车市场的主体。

纯电技术正逐渐成熟,前景广阔。

对于纯电动汽车,欧阳明高提到了处理里程焦虑、成本焦虑、充电焦虑、生活焦虑、康复焦虑、安全焦虑等方面的一些进展。在2019年,宁德时代和比亚迪在电池组问题上取得了重大突破。电池模块,电池组三层,现在基本上去掉中间模块,直接单体打包。这一突破使电池系统的重能量密度增加了10%至15%,体积能量密度增加了15%至20%。零件减少40%。.

此外,比亚迪电动客车现在已经提出了10年100万公里的质量保证,现在宁德时代也做了一项新的自热技术,依靠电机电缆、电容、电路进行高频振荡,可加热2度/分钟,低温条件下的性能问题也取得了很大进展。

在快速充电方面,目前传统的电压平台可以做到半小时到45分钟到80%,超快速充电可以达到15分钟到80%,但需要增加一定的成本。当然,在技术升级的同时,安全概念也在升级。目前,新能源领域不仅集中在单个单位的安全上,也集中在整个系统的安全上,包括电池系统、整车、充电桩等。

燃料电池优势与挑战并存,出路在于创新

欧阳明高在2019年还介绍了燃料电池的发展。他指出,氢能的合理性取决于其在可再生能源转化中的大规模储能。此外,氢能是一种多元化的需求,不仅是对汽车的需求,未来还有工业原料、农业化肥,甚至医药、炼钢、供热等领域的需求。

在可再生能源话语体系下,氢能有很大的优势。第二,与电的储存是互补的;欧阳明高指出,基于可再生能源,储能电池和氢能成为储能的首选,纯电动汽车,

据了解,中国的4000辆燃料电池商用汽车在世界上排名第一,但目前中国的燃料电池商用车辆仍面临三大挑战:氢运输、车载储氢和加氢站。欧阳明道认为,市场的第一大突破是放弃风能,丢弃电力、废水和副产品氢的剩余,尽量就地使用,不增加运输成本;其次,在北方低温地区,燃料电池的效率为50%,由此产生的余热可用于北方取暖,以防止能源浪费。(支付余清)。

最近更新
热门点击