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世界快递霸主浮出水面:每天13亿架飞机压扁顺风和京东

字号+作者: 来源:大学生创业网 2020-06-30 11:01:31 我要评论() 收藏成功收藏本文

众所周知,进入高速发展的信息时代后,许多以互联网为背景的行业开始兴起,这不仅颠覆了传统生活,而且对相关产业的发展起到了积极的推动作用,其中以电子商务兴起而获得发

众所周知,进入高速发展的信息时代后,许多以互联网为背景的行业开始兴起,这不仅颠覆了传统生活,而且对相关产业的发展起到了积极的推动作用,其中以电子商务兴起而获得发展红利的快递业就是最典型的例子。

说到快递行业,我想绝大多数用户首先会想到三通,还有顺丰和京东,毕竟目前国内的快递市场通常都是由这些快递企业主导的,但需要知道的是,虽然三通的交易量很大,但在收入、服务和及时性方面往往不是顺丰和京东更有说服力。

但是,我们应该知道,虽然顺丰和JD的综合实力。com在中国几乎没有竞争对手,但从全球的角度来看,JD。com和顺风的力量结合在一起,不能动摇世界霸主的地位。而这个被称为世界快递霸主的快递企业是德国邮政DHL集团(DHL),世界快递霸主浮出水面:一天净收入1。30亿架飞机飞越顺丰和京东。COM!那么,中国是否真的有另一家快递公司能够动摇DHL的地位呢?

根据相关数据,2018年全球快递量达到490亿件,比去年同期增长20%,平均每人35份快递订单。不过,你知道,DHL前面的这些数据可以说是毛毛雨,毕竟DHL主要从事全球快递服务,几乎可以为世界各地提供快递服务。

就运输手段而言,DHL拥有420架货机,你知道,即使是国内飞机数量最多的南方航空公司--所有飞机的价格也只有309架,所以DHL的运输规模实在不可低估。与此同时,DHL在全球雇佣了470000名员工,远远超过了竞争对手。在收入方面,DHL仅2018年就有704.5亿美元的收入,即4793亿元人民币,或者说DHL的日均纯收入为13亿美元。

DHL成立于1969年,在短短20年的时间里,已将其服务扩展到170多个国家,在全球拥有160000多名员工。尽管DHL在2002年被德国邮政全资拥有,但后来与全球快递网络和DHL业务整合在一起,最终形成了DHL统一品牌。

当然,这也是因为德国邮政收购DHL也直接巩固了DHL的地位和品牌影响力,也为DHL提供了更多的战略资源。因此,毫不夸张地说,DHL确实是目前的全球快递巨头,甚至美国联邦快递(FedEx)也无法动摇DHL的主导地位。您对此有何看法?

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