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快车东南亚成都开辟新货运通道

字号+作者: 来源:大学生创业网 2020-03-21 16:04:13 我要评论() 收藏成功收藏本文

这辆卡车用一辆中型公共汽车缓缓驶出成都公路口岸。滴答!滴答!昨天,几辆挂着红丝的大卡车在喇叭声中呼啸而起,缓缓驶出成都公路口岸。这是西部新陆海走廊跨境(公路)货

这辆卡车用一辆中型公共汽车缓缓驶出成都公路口岸。

滴答!滴答!昨天,几辆挂着红丝的大卡车在喇叭声中呼啸而起,缓缓驶出成都公路口岸。这是西部新陆海走廊跨境(公路)货运巴士开行仪式的现场,这些卡车载着七辆龙泉中芝中巴轿车,在菲律宾送货。

四川西部陆海新走廊供应链管理有限公司总经理宋可说,卡车将在大约三天内抵达上海,之后,中芝公司的中巴轿车将从海上抵达菲律宾。从出发到到达客户手中大约需要10天,四川西部陆海新走廊供应链管理有限公司总经理宋可说。

在我们把货物运到菲律宾之前,我们花了大约20天的时间,西部新的陆地和海上走廊为我们节省了很多时间。宝建新,成都中知宜科汽车有限公司副总经理。有限公司他说:一方面,报关地点从上海转到成都,为公司送货提供了便利;另一方面,物流方案是由四川西部陆海新渠道供应链管理有限公司提供的。有限公司使物流环节更加科学、紧凑,从而节省了大量的时间。

成都市经济特区港口物流局有关负责人指出,此次离境,也标志着成都向东南亚国家全面开放的公路货运模式。宋科指出:未来,四川西部陆海新走廊供应链管理有限公司承运的跨境(公路)货运班车。有限公司将在固定点、固定线路、固定车、定时和定价的五定模式下运行,增加航班数量,根据货物运输需求确定多式联运模式。

定点是指从成都公路口岸到东南亚指定的仓库、交货点或工厂的货物;固定线路是指我们出发的固定线路;固定时间是指我们的货物将在约定的时限内到达;固定的汽车意味着我们不会中途更换汽车;定价意味着线路上的价格标准是相同的。宋克说,货运班车将直接到达指定目的地,随后他们将在航线上设立散货点,并配备装载系统,在运往穿梭巴士的途中装载和分发货物,从而进一步降低整体物流成本。

据报道,以成都公路口岸为起点的南行跨境(公路)货运班车计划在未来运营三条主要航线,即成都-萍乡-河内-大南岭-胡志明市,中线成都-昆明-莫汉--将是太阳-青来-曼谷和成都-瑞丽-曼德勒-仰光/焦飞。(记者白阳文/图)

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