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零排放,高智能!北京第一批新能源沥青运输车都是那么好

字号+作者: 来源:大学生创业网 2020-06-30 10:48:04 我要评论() 收藏成功收藏本文

今天上午,在丰台区石柳庄第二街道铺路处,曾喊黑烟的柴油自卸车不见了,取而代之的是五辆新的黑色纯电动卡车。来自北京市路桥建材集团的新能源车开始第一次亮相,标志着中

今天上午,在丰台区石柳庄第二街道铺路处,曾喊黑烟的柴油自卸车不见了,取而代之的是五辆新的黑色纯电动卡车。来自北京市路桥建材集团的新能源车开始第一次亮相,标志着中国第一批绿色纯电动沥青自卸车的正式使用。

摊铺机被推到后面,新型纯电动重型卡车以一致的速度缓慢而安静地行驶。倾斜的漏斗将黑色的油和明亮的沥青混合料洒在路面上,并不断地推动和形成。

你得听汽车的声音。一开始是马力大,轮胎和地面之间的摩擦比燃油车小得多!第一次开新能源卡车的赵师傅无法掩饰他对新车的热爱,他说过去柴油汽车突然震动了天空,行驶在路上的车不打扰人们,没有废气排放。

我们引进的新能源车是适应沥青混合料行业运输标准的新型汽车。北京正路桥建材集团副总经理李惠中说,由一汽集团合作伙伴指导的新能源重型卡车具有充电快、动力强、重量轻、安全性高等特点。

在全电条件下,车辆行驶里程达220公里,完全能满足首都全天候沥青材料的运输需求;车载电池充电速度快,充电时间仅需1小时。当充电为时已晚时,车辆还支持在6分钟内更换电池,不会以任何方式延缓运输进程。

据悉,北京正路桥建材集团为今年新机场北线高速运行、首都机场跑道大修和北清路改造提供了保证。据估计,下半年将生产300多万吨沥青混合料,总运输量达7万辆。但从每天6点到23点,北京五环基本上禁止燃料车通行,道路通行权的限制严重减少了燃料车的作业面积和工作时间,迫使沥青混合料生产和摊铺时间集中在半夜,限制了生产能力的最大化。这批新能源重型汽车基本上不受时间和地域的限制,沥青材料可以随时随地运走,大大提高了运营效率,充分满足了北京市不同时期城市道路的建筑材料需求。

记者了解到,这辆新能源汽车也是一种智能车辆,有自己的5G车辆联网系统,有摄像头和传感器,车辆运行状态数据和建材集团信息生产管理系统可以无缝连接,调度室人员可以智能部署车辆。

驾驶新能源卡车对司机的要求更高,司机已经接受了专门的培训,以了解相关的信息技术,如车辆操作。陈晓阳说。

据报道,市路桥建材集团将在五年内分批引进120辆新能源卡车,根据每辆车的行驶里程,每年可减少约5500吨二氧化碳的排放。

北京日报客户,记者潘福达吴宜斌

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